Конструкция зажима обеспечивает лёгкую установку на фиксированные центральные колёса. Уникальная съёмная проставка позволяет зажимам работать корректно при установке гайки‑ушка в отверстия для балансировочных грузов или креплении к болтам обода колеса. Зажимы крепятся к силовой шине, расположенной с внешней стороны двойного обода, а не на проставочной полосе. В таком положении значительно проще и безопаснее устанавливать и натягивать зажимы, не требуя глубокого доступа внутрь колеса для регулировки. После правильного натяжения зажимы фиксируются в заданном положении прилагаемыми «R‑клипсами», что предотвращает их случайное расцепление.

Двойной колёсный зажим. Конструкция зажима обеспечивает лёгкую установку на фиксированные центральные колёса. Уникальная съёмная проставка позволяет зажимам работать корректно при установке гайки‑ушка в отверстия для балансировочных грузов или креплении к болтам обода колеса. Зажимы крепятся к силовой шине, расположенной с внешней стороны двойного обода, а не на проставочной полосе. В таком положении значительно проще и безопаснее устанавливать и натягивать зажимы, не требуя глубокого доступа внутрь колеса для регулировки. После правильного натяжения зажимы фиксируются в заданном положении прилагаемыми «R‑клипсами», что предотвращает их случайное расцепление.

Двойной колёсный зажим. Конструкция зажима обеспечивает лёгкую установку на фиксированные центральные колёса. Уникальная съёмная проставка позволяет зажимам работать корректно при установке гайки‑ушка в отверстия для балансировочных грузов или креплении к болтам обода колеса. Зажимы крепятся к силовой шине, расположенной с внешней стороны двойного обода, а не на проставочной полосе. В таком положении значительно проще и безопаснее устанавливать и натягивать зажимы, не требуя глубокого доступа внутрь колеса для регулировки. После правильного натяжения зажимы фиксируются в заданном положении прилагаемыми «R‑клипсами», что предотвращает их случайное расцепление.